目前散置基隆港各個角落的繫固工人


勞基法不適用他們、不是公司的員工


充其量袛是派遣工、按日計薪


工會只是勞保的寄身場所





碼頭急先鋒船隻靠岸第一個展開工作


一艘要裝鋼胚的船先下艙底鋪設鋼鑬


讓裝卸工作得以進行








堆高机一層層的堆高


一定的高度馬上、上下進行繫固工程





一定的高度馬上、上下進行繫固工程


不平處木頭搭架頂緊防止航行中傾倒





另外的艙也進行同樣的工程


日以繼夜的直到完工開船


甲板到艙底有十層樓高夠尼爬






依序一個一個完工




當然也有凸槌的時後木材厚度不同


以致無法頂緊形成空隙是不被準許


會導致貨物傾倒、翻艙滋事体大


解決之道鋸斷突出的塞木頭頂緊


再繼續加高





碼頭的貨也清空了各各完工回家


唯獨這群兄弟在趕工船東趕開船



他們是最先工作最晚下船的


超時的工作、領的是最少的工資


沒有退休金、福利保障


更不用說年節獎金




目前再港區工作剩下不到百人


老的作不動、錢少又苦無保障


又危險年輕人不作、後繼無人


Po此文向這群無聲的兄弟致敬


兄弟們幸苦了!


景氣好壞、他們最先知道


 


 


 


 


 



 

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